Monthly Archives

September 2015

Myšlenka na spojení mezi městy Manhattanem a Brooklynem (v dnešní době jsou čtvrti New Yorku) byla předmětem diskusí již od roku 1806. Prováděly se projektové studie, že postavit tunel je méně obtížné než postavit přechod nad hladinou řeky. Po více než šedesáti letech někdy až prudkých diskusí se události hnuly kupředu. V roce 1869 byl konečně schválen projekt, který 1. září 1869 předložil Newyorské mostní společnosti John Augustus Roebling. V jeho úvodu autor říká:

“Zamýšlené dílo postavené podle mého projektu nebude jen největším mostem, který existuje, ale bude to velká technická stavba tohoto kontinentu a této doby. Velké věže nejnápadnější znak mostu, budou plnit funkci dominant pro přilehlá města a budou mít právo, aby byly zařazovány mezi národní památky. jako velké umělecké dílo a zdařilá ukázka vyspělého mostního stavitelství.”

Těmito slovy neskromně vyhlásil ambicióznost svého projektu i jistotu, že bude projekt uskutečněn. John Augustus Roebling (1806-1869) získal vzdělání v Německu v tehdejším Německém Císařství, kde v roce 1826 absolvoval obor stavebního inženýrství na královském polytechnickém institutu v Berlíně.

Ve Spojených státech, kam přijel jako přistěhovalec v roce 1831, získával odborné zkušenosti na vysoké úrovni: stavěl významná díla jako jsou Alleghenský akvadukt přes řeku Allegheny, most přes Monongahelu v Pittsburghu, další jeho stavbou byl most Dalawerského akvaduktu , který dosud existuje , a 322 m dlouhý vysutý most přes řeku Ohio v Cincinnaty. Koncem 60. let devatenáctého století prožívalo město New York velkou expanzi; v předchozím desetiletí stoupl počet obyvatel z 266 000 na 396 000; jeho procentuální růst vyl větší než růst kteréhokoli jiného amerického města. Obchod s Brooklynem se také nesmírně zvětšil a postavení mostu začalo být stále naléhavější nutností. Městská rada, která na tento projekt přidělila finanční prostředky již v roce 1857, schválila v roce 1866 náklady a rozhodla se pro Roeblingův novátorský projekt.

Roebling ve svých plánech počítal pro tuto stavbu s použitím oceli, což byl tehdy ještě málo používaný materiál, neboť její dostupnost byla oproti obyčejnému železu dvojnásobná. Dokonce i technické zařízení bylo naprostou novinkou.

Pro hloubení základů pod vodní hladinou byly požity kesony se stlačeným vzduchem bez  přetlakové komorou, která tehdy nebyl objevena. Stavba základů jedné ze dvou věží pod hladinou řeky se prováděla na souši, kde se remorkéry dopravila na místo pokládky a zatížením “palet” se ponořila do hloubky, na kterou se vršily vrstvy pilíře.

Bohužel i na této došlo k několika nepříjemným epizodám. první z nich byla smrt samotného Roeblinga, k níž došlo po nehodě. Roebling si ještě před zahájením projektu rozdrtil nohu na pramici, když prováděl kontrolu umístění pilířů. Dostal tetanus a o několik dní později, 20. července 1869, zemřel. odpovědnost za stavbu dostal jeho syn Washington, který získal potřebné zkušenosti již dříve, když pracoval po boku svého otce na stavbě visutého mostu přes řeku Ohio v Cincinnati. Aby mohl osobně dohlédnout na probíhající výkopy základů pod vodní hladinou, vstoupil Washington Roebling v roce 1872 do kesonu se stlačeným vzduchem a postihl jej dekompresní syndrom (kesonová nemoc).

Tehdy lidé příčinou tohoto stavu vůbec nechápali: mnoho dělníků zůstalo následkem práce v prostředí se stlačeným vzduchem ochrnuto, jiní přišli o život. Washington Roebling, který byl syndromem postižen, vytušil příčinu a rozhodl se nepokračovat dál ve výkopech , které již stejně dosáhli dostatečné hloubky. Byl nucen dál řídit celý projekt z okna svého domu.

Výstavba mostu trvala 14. let, během nichž došlo k mnoha jiným nehodám s následkem ztrátou života. 23. května 1883 byl Brooklynský most konečně dostavěn a slavnostně otevřen veřejnosti.


Jeho hlavní rozpon, jenž má délku 488 m, byl tehdy nejdelším mostem na světě.  Tento rekord si udržel až do roku 1903. Mostovka je síťovitá kovová konstrukce dlouhá přes 1005 m a zavěšena na čtyřech lanech ukotvených na koncích a podepřených dvěma žulovými neogotickými věžemi. Věže jsou od sebe vzdáleny 488 m a tyčí se do výšky 99 m nad hladinou vody. Dvě paralelní vozovky mostu, každá o třech jízdních pruzích, procházejí lomenými oblouky ve věžích. V dnešní době je most spojnicí Manhattanu a Brooklynu a umožňuje přejezd přes East River pro silniční dopravu a železniční dopravu s malým provozním zatížením a zároveň slouží i pro chodce a cyklisty.

Willis Tower, postavený pod jménem společnosti Sears Tower, je 108 patrová budova, 1451 stop (442 m), mrakodrap v Chicagu, Illinois, Spojené státy americké. Po dokončení stavby v roce 1973, překonal světový rekord světového obchodu Centra v New Yorku. Willis Tower je v dnešní době druhou-nejvyšší stavbou ve Spojených státech a 12. nejvyšší na světě. Více než jeden milion lidí navštíví vyhlídkovou plošinou každý rok, což je jeden z nejoblíbenější turistická destinace v Chicagu.

Stavba byla přejmenována v roce 2009 na název Willis Group jako součást své nájemní smlouvy na část prostoru věže.

Od prosince 2013, největší nájemník budovy je United Airlines, která sem přesunula svou ústředí společnost v roce 2012 a dnes zabírá asi 20 pater se sídlem a operačního střediska.

V roce 1969, Sears, Roebuck & Co. byla největší maloobchodní síť na světě, s asi 350.000 zaměstnanci. Sears manažeři rozhodli konsolidovat tisíce zaměstnanců v kancelářích distribuované v celé oblasti Chicaga do jedné budovy na západním okraji Chicaga. Sears se začal zajímat a řešit nový koncept projektu výškové budovy  s externím poradcem, Arnstein, Gluck, Weitzenfeld & Minow, kde by tato budova mohl být umístěna. Firma konzultovala s místními a federálními orgány a platnými právními předpisy, a pak nabídl Sears dvě možnosti: oblasti známé jako Goose Island a prostor dvou bloků ohraničenou Franklin Street na východě, Jackson Boulevard na jihu, Wacker Pohon na západě a Adams Street na severu, s Quincy street procházející středem od východu na západ.

Poslední místo bylo rozhodnuto a předběžné šetření zjištěno, že potřebná povolení by mohl být získán a Quincy Street. Dalším krokem bylo získání majetku.; tým advokátů z Arnstein advokátní kanceláře, v čele s Andrew Adsit, začal kupovat nemovitosti pozemku. Sears koupil 15 starých budov ze 100 vlastníky a vyplatil $ 2.7 milionu města Chicaga části Quincy ulice, kterým rozdělil majetek.

Sears, který potřeboval 3.000.000 čtverečných stop (280,000 m2) pro kancelářské prostory pro svou plánovanou konsolidaci a předpověděl, že bude vyžadovat ještě více, pověřil architekty Skidmore, Owings & Merrill (SOM) vypracovat strukturu, která se stane jednou z největších kancelářských budov v světa. Jejich tým architekta Bruce Graham a statika Fazlur Rahman Khan a navrhl budovu jako devíti prostorovou strukturu, seskupených do 3 × 3  čtvercovou základnu 225 stop (69 m) stranách. Všech devět sloupů se tyčí až na 50. patra budovy. Na 50. patře, severozápadní a jihovýchodní čtverce končí, a zbývající sedm pokračuje až do 66. patra, severovýchodní a jihozápadní další čtverce končí. V 90. patře, severní, východní a jižní poslední rozdělení čtverců končí. Zbývající západ a středové čtverce, který tvoří obdélník je až do 108. podlaží.

Výška byla omezena limitem uložené Federal Aviation Administration (FAA), aby chránila leteckou dopravu.  Na střechu věže se instaloval anténní systém,  pro umožnění místních televizních a rozhlasových vysílání. Sears a město Chicago schválilo návrh, stavba začala v dubnu 1971. a byla dokončena v květnu 1973. Náklady na výstavbu $ 150 milionů v té době, což odpovídá 800 miliónů $ v roce 2015 . Pro srovnání, Taipei 101, postavený v roce 2004 na Tchaj-wanu, stojí kolem ekvivalent amerických 2140000000 $ v roce 2014.


 

Černé pruhy na věži kolem 29-32, 64-65, 88-89 a od 104-108 podlaží. Jedná se o žaluzie, které umožňují větrání pro servisní techniku a obskurních pásů vazníků struktury. I když předpisy nevyžadovala požární hasicí zařízení, stavba byla vybavena jedním z prvních.  V budově je 40.000 postřikovacích hlavic, instalované v hodnotě 4.000.000 $.


 

V únoru 1982, dvě televizní antény byly přidány do struktury, zvýšení její celkové výšky na 1,707 stop (520 m). Západní anténa byla instalována později,  celková výška je 1.730 stop (527 m) dne 5. června 2000, s cílem zlepšit příjem lokální stanice NBC WMAQ-TV.

Sears Tower

One World Trade Center je také známý jako 1 World Trade Center, po útocích z 11. září 2001 se zde postavil nový komplex Světového Obchodního Centra v Dolním Manhattanu, New York City. Jedná se o nejvyšší mrakodrap v západní polokouli, a pátý-nejvyšší na světě. 104 poschoďová budova (původní WTC měla 110 poschodí). Výšková budova sdílí číselné jméno ze severní věže původní World Trade Center (WTC 1). Nový mrakodrap stojí na severozápadním rohu 16 akrů (6,5 hektarů ) World Trade Center místo, na místě původní 6, World Trade Center. Budova je ohraničený West Street na západ, Vesey ulice na sever, Fulton Street na jih, a Washington Street na východě.

Výstavba níže podzemních inženýrských přeložek, patky a základy pro novou budovu začal 27. dubna 2006. One World Trade Center se stal nejvyšší stavbou v New Yorku dne 30. dubna 2012, kdy překonal výšku Empire State Building. Ocelová konstrukce věže, přikrývá ven na 30. srpna 2012. Dne 10. května 2013, byl instalován konečná složka z mrakodrapu věží, takže budovy, včetně jeho věží, dosáhnout celkové výšky 1,776 stop (541 m). Jeho výška ve stopách je úmyslné odkazem na rok, kdy byla podepsána Deklarace nezávislosti Spojených států amerických. Slavnostní otevření proběhlo 3. listopadu 2014.

Dne 30. března 2009, Port Authority of New York a New Jersey potvrdil, že budova bude oficiálně známý svým právním názvem “One World Trade Center”, spíše než jeho hovorový název “Věže svobody”. Budova má celkem 104 poschodí, ale pro běžné využití kanceláří je pouze 94 poschodí.

Nový komplex World Trade Center bude nakonec obsahovat pět výškových kancelářských budov postavených kolem Greenwich Street, stejně jako National September 11 Memorial & Museum, který se nachází jižně od One World Trade Center, kde stál původní Twin Towers. Výstavba nové budovy je součástí snahy memorialize a obnovil po zničení původního World Trade Center komplexu.

Mrakodrap, který se tyčí nad Ground Zero nahradil padlé dvojčata, nejprve se nazýval Freedom Tower v prvních rámcových plánech na přebudování místa z 11. září. Státní úředníci řekli, že název nejvyšší, nejvíce symbolickým z pěti plánovaných kancelářských věží by demonstroval triumf země nad terorismem.

Úředníci zamířil k agentůře, která je vlastníkem webu potvrdil ve čtvrtek, že jméno už je dávno na druhém místě jeho oficiálním názvu: One World Trade Center.

One World Trade Center – který byl jedním jménem severní Trade Center věže – byl zákonný název 1776 stop vysoké věže za posledních několik let, i když úředníci více obyčejně volali po Věži svobody (Freedom Tower).

První 25 t ocelový sloup pro výstavbu, byl instalována v roce 2006, ozdobené slovy “Freedom Tower.” Jméno bylo také na žulovém kameni připravené na své místo ve věži první převratným v roce 2004. Uvolnění oznamující první firemní nájemce podepsat nájemní smlouvu ve věži uvedeného budovy jako “One World Trade Center (Freedom Tower).”

Agentura výkonný ředitel, Chris Ward, navrhl, že pravé jméno budovy, by nemělo být rozhodnuto až do doby až se otevře v roce 2013.

Základní informace o budově:

  • Otevřeno 10. 2014
  • Architekt: Skidmore, Owings & Merrill (David M. Childs)
  • Nejvyšší budova nového komplexu WTC
  • Podlaží 104/1776 stop vysoká
  • 3 miliony pronajímatelných čtverečních stop prostoru
  • 55 stop výška vstupní haly
  • 54 Vysokorychlostních expresních osobní výtahů
  • Life-bezpečnostní systémy daleko vyšší než NYC stavebního řádu
  • Propojení ulic West, Fulton, Washington a Vesey Streets
  • 55% pronajato nájemcům patří Condé Nast

Vstupy na všech 4 stranách budovy, One WTC byl navržen tak, aby se hladce přizpůsobil pro provoz návštěvníků a kancelářských nájemníků. Krychlová základna má identické rozměry s originálními Twin Towers. Povrch základny je na sobě více než 2.000 kusů třpytivé prizmatické sklo. Věž stoupá 69 podlaží – jeho okraje zkosenými  8 rovnoramennými trojúhelníky, perfektní osmiúhelníku v centru. Skla parapetů na temeni, jeho krystalická forma vytvoří fungující účinek, které světlo láme jako kaleidoskop, měnící se po celý den. “One World Observatory” – otevření 2015 – je uzavřený vyhlídkovou plošinou ve výšce 1250 stop nad úrovní ulice. Koruna One WTC je 408 stop vysoká věž – skládající se ze stožáru a komunikační platformy kruhu. V noci, maják na vrcholu vysílá horizontální světelný paprsek, který může být viděn na míle daleko.

Odhad v únoru 2007 umístil počáteční náklady na výstavbu One World Trade Center na cca 3 miliardy $, tedy $ 1,15 tisíc za čtvereční stopu ($ 12.380 za metr čtvereční). Nicméně, celkové odhadované náklady na výstavbu věže se o celkové sumě zvedla na 3,9 mld $ dubna 2012, což je nejdražší stavba na světě v té době. Stavba věže byla částečně financována přibližně $ 1 miliardou z pojistné částky, které Silverstein obdržel za své ztráty po útocích z 11. září. Stát New York za předpokladu, dalších $ 250 milionů, a Port Authority souhlasil, že $ 1 miliarda, která by byla získána prostřednictvím prodeje dluhopisů. Přístavní správa zvedl ceny pro mosty a tunely z mýtného získat finanční prostředky, o 56% zvýšení mýtného naplánováno v letech 2011 a 2015.

One World Trade Center

V budova je široká 200 stop (61 m), náměstí o rozloze 40.000 čtverečních stop (3700 m2), téměř identický s původní věží WTC 1. Věž je postavena se 185 stopy (56 m) vysoký betonový základ obložený okny. Byl navržen tak, aby chráněn před naloženým kamionem s bombou a dalších útoků přízemních. Původně základna měla být pokryta v dekorací hranolových skel, ale jednodušší ze skla a oceli průčelí bylo přijato, když se hranoly ukázaly nepoužitelný. Stávající základna a plášť se skládá ze šikmých skleněných žeber vyčnívajících z panelů z nerezové oceli, podobné těm, které jsou použity ve  7 World Trade Center. LED světla za panely osvětlují základnu v noci. Skleněné fasády na všech čtyřech stranách budovy vyšších patrech, navržený Schlaich Bergermannem, budou v souladu s ostatními budovami v areálu.


Fasády jsou 60 stop (18 m) vysoké, a rozsah v šířce od 30 stop (9,1 m) na východní a západní straně, 50 stop (15 m) na severní straně, a 70 stop (21 m) na jihu.


Opláštění byl vyroben a sestaven podle Benson Industries v Portlandu ve státě Oregon, využívá sklo vyrobené v Minnesotě firmy Viracon.

Od 20. patra výše, hranaté okraje věže krychlový základně jsou zkosené, tvarování budovu do osmi vysokých rovnoramenných nebo protáhlého čtverce. V blízkosti jeho středu, věž tvoří perfektní osmiúhelník, a pak vrcholí ve skleněné zábradlí, jehož tvar je čtvercový orientovaný o 45 stupňů od základny. 408- stop (124 m), vložený stožár, který obsahuje vysílací anténu – navržený v spolupráci mezi Skidmore, Owings a Merrill (SOM), umělec Kenneth Snelson (kdo vynalezl strukturu Tensegrity), osvětlovací designéři a inženýři – je zabezpečen systém kabelů, a stoupá z kruhového nosného prstence, který obsahuje další vysílače a vstup pro údržbu zařízení. V noci, intenzivní paprsek světla je promítán ve vodorovném směru od věže a svítí více než 1000 stop (300 m) nad architektonickou výškou věže.

V nejvyšším patře One World Trade Center ve 1.368 stop (417 m) nad úrovní terénu, spolu s 33 stop  vysoký (10.16 m) parapet; je totožný s výškou střechy původního WTC. Věž má na střeše anténu, která se tyčí  k vrcholu 1,776 stop (541 m), Je-li anténa zahrnuta do výšky budovy, jak uvedla Rada na vysokých budovách a Urban bydlení (CTBUH), One World Trade Center převyšuje tím pádem výšku Taipei 101 (1671 stop (509 m)), One World Trade Center se zatím stala nejvyšší kanceloářskou budovou na světě, a čtvrtým nejvyšším mrakodrapem na světě, za Burj Khalifa,  Abraj Al Bait, a Shanghai Tower.

One World Trade Center je druhou nejvyšší volně stojící stavba na západní polokouli, protože CN Tower v Torontu překonal One World Trade Center výšku Pinnacle o cca 12 m (39.4 ft). Chicago Spire, s plánovanou výškou 2000 stop (610 m), by přesáhl výšku One World Trade Center, ale jeho stavba byla zrušena kvůli finančním potížím v roce 2009.

Po konstrukčních změnách One World Trade Center věže byly odhaleny v květnu 2012, byly položeny otázky, zda je 408 stop (124 m) – vysoká struktura by stále považována za věží, a tudíž by zahrnuly do výšky budovy. Vzhledem k tomu, věž není uzavřena v radomem jak se původně plánovalo, by mohla být kvalifikována jako prostá anténa, která není zahrnuta do výškou budov, podle CTBUH. Bez antény, bude 1.368 stop (417 m) vysoký, což je třetí nejvyšší stavba ve Spojených státech, za Willis Tower a Trump International Hotel & Tower, který se nachází v Chicagu.